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Einbau des Getriebegehäuses
Drei Einbaumöglichkeiten:
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Einbau Kugel-Kugel |
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Einbau Kugel-Walze |
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Einbau auf Kegeln |
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Die Automobilhersteller suchen den Montagetyp für jede neue Fahrzeugsanwendung aus.
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| Einbau Kugel-Kugel |
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Vorteile
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Nachteile
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Kaum Verlust
Kein Einstellen nötig
Einbau auf Kegeln
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Schlechtes Verhältnis Fassungsvermögen/Platzbedarf
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| Einbau Kugel-Walze |
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Vorteile
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Nachteile
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Kaum Verlust
Kein Einstellen nötig
Hohe Radialvermögen des Zylinders auf der Seite des Differentialkranzes
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Schlechtes Verhältnis Fassungsvermögen/Platzbedarf
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| Einbau auf Kegeln |
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Vorteile
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Nachteile
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Sehr gutes Fassungsvermögen/Platzbedarf Verhältnisses
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Verkeilungsnotwendigkeit
Schlechtere Leistung als mit dem Kugeleinbau
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