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Les types de boîtes de vitesses

Il existe aujourd’hui 2 principaux types de boîtes de vitesses :
La boîte de vitesses manuelle (BVM)
La boîte de vitesses automatique (BVA)

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La boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses manuelle reste le type de boîte utilisé sur la majorité des véhicules européens. Elle se positionne entre l’embrayage et le différentiel et est composée d’engrenages montés sur des arbres. Le conducteur peut, par le biais d’un sélecteur de vitesses, choisir le rapport à engager.
Avantages
- Le changement de rapport manuel permet une conduite adaptée
- La BVM est peu coûteuse

Inconvénients
- Changement des rapports manuel
- Interruption de la transmission du couple au changement de rapport


La boîte de vitesses automatique
La boîte de vitesses automatique est capable de changer les rapports de manière autonome et progressive. La boîte automatique se compose d'un convertisseur de couple, de trains épicycloïdaux, d'embrayages multi-disques, d'un sélecteur de rapports et d'une pompe à huile favorisant la lubrification du mécanisme de la boîte. Elle gère ainsi le démarrage du véhicule, la sélection et le passage des rapports pendant la conduite. Cette solution est utilisée pour les véhicules haut de gamme en raison de l’autonomie et du confort qu’elle procure.
Avantages :
- Capacité à changer les rapports sous charge
- Sélection automatique des rapports les mieux adaptés

Inconvénients :
- Coût élevé
- Rendement faible (92% à 96%)

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