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L'évolution du roulement de roue

A l’origine les montages de roues utilisaient des roulements normalisés à une seule rangée de billes ou de rouleaux coniques montés par paire (génération 0). Depuis la génération 1 jusqu'à la génération 3, le roulement de roue assure de plus en plus de fonctions.

 

 Roues motrices

Génération 0

Génération 1

Génération 2

Génération 3

rltAB
1 rangée de billes
AB

rlt_GB
Cartouche à bille
GB

rlt_BGB
Roulement bride BGB

rlt_MGB
Mono flasque
MGB

rlt_HGB
Bi flasque
HGB

 Roues non-motrices   

rltC
1 rangée de rouleaux coniques EC

rlt_FC
Cartouche conique
FC

rlt_TGB
Mono flasque
TGB

rlt_XTFC
Mono flasque
TFC

rlt_XHGB
Bi flasque
HGB

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  Voir aussi
  Conseils de montage/démontage d'un roulement de roue
 

 

Le roulement est un élément de précision et de sécurité. Aussi, avant de l’installer sur tout organe mécanique, il convient de prendre quelques précautions applicables à tous types de roulements.
     
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