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Roulements Cartouches Roues Non Motrices

I. Dépose

Mont 12
 
spacer 1. Déposer successivement :
Puce jaune fleche le bouchon de moyeu,
Puce jaune fleche l’écrou de fusée,
Puce jaune fleche le tambour ou l’étrier et le disque de frein
Mont 25
 
  2. A l’aide d’une pince, extraire l’anneau d’arrêt (ou circlip) . Placer le tambour (moyeu disque) sur un gros tube, en appui sur la face extérieure. Pour éviter toute déformation, prendre appui le plus près possible de l’alésage du tambour (disque).
 
Mont 13   3. A la presse et en utilisant un tube de diamètre approprié, pousser si possible sur la bague extérieure du roulement. Il est souvent nécessaire d’exercer une très forte pression pour décoller le roulement. Si la bague extérieure n’est pas accessible, pousser sur la bague intérieure. Dans ce cas, faire attention à ne pas détériorer le logement du roulement.
 
 
II. Mise en place

Mont 14
 
  4. Avant la mise en place du nouveau roulement, s’assurer du bon état du tambour ou du moyeu disque, et de la propreté des surfaces recevant le roulement. Le kit proposé par SNR contient toutes les pièces nécessaires au montage.
Mont 26
 
spacer 5. Placer le tambour (moyeu disque) sur un support en appui sur la face opposée au sens de montage (voir schéma). Ne pas prendre appui sur le diamètre extérieur du tambour (moyeu disque).
 
Mont 15
 
  6. A la presse et à l’aide d’un tube de diamètre approprié, pousser sur la bague extérieure du roulement ( 4 à 5 tonnes). Remettre en place l’anneau d’arrêt.
Mont 16   7. Monter l’ensemble constitué sur le véhicule. A l’aide d’une clé dynamométrique, serrer l’écrou neuf au couple préconisé par le constructeur. Remettre en place le bouchon de moyeu. Dans le cas d’un moyeu disque, remettre en place l’étrier de frein.

  Voir aussi
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 Notice de montage/démontage des roulements de roue