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Composition d'un roulement

Le roulement est composé des éléments suivants

Bagues intérieure et extérieure Spacer
deux bagues (en acier) comportant des chemins de roulement (surface sur lesquelles "roulent" les corps roulants):
Puce carre jaune bague intérieure (B.I.),
Puce carre jaune bague extérieure (B.E.).

Corps roulants Spacer
des corps roulants (généralement en acier) permettant le mouvement des deux bagues avec un frottement minimal.

Cages 1 et 2 Spacer
une cage séparant et guidant les corps roulants (en polyamide, tôle acier, laiton ou résine).

Lubrification Spacer
la lubrification (graisse ou huile) lutte contre le frottement. Elle assure le fonctionnement optimal et permet la durée de vie maximale du roulement.

etanche Spacer
une protection (déflecteur en acier ou joint) assure l’étanchéité afin que les parties actives du roulement (corps roulants, chemins et cage) restent toujours parfaitement propres et bien lubrifiées.

Quelques définitions

Puce bleuLe logement est l'emplacement où s'insère la bague extérieure du roulement.

Puce bleuL'arbre est l'axe qui vient s'insérer dans la bague intérieure.

Puce bleuLe diamètre primitif est le diamètre fictif passant par le centre des corps roulants.