Approfittate dell'esperienza di un produttore di primo impianto, multi specialista per la distribuzione motore e la distribuzione ausiliaria.
Le prestazioni di un motore non possono tollerare approssimazioni né compromessi in termini di qualità dei componenti circostanti.
Motore: le prestazioni di un produttore OE

L’esperienza come produttore in primo impianto ha permesso a NTN di conquistare la fiducia dei maggiori costruttori automobilistici. La gamma completa di distribuzione motore e ausiliaria copre circa il 97% del parco europeo.
Essa garantisce:
- una qualità identica alle specifiche richieste dai costruttori
- un elevato livello di durata operativa
- prestazioni di prim'ordine
- la capacità di innovare e progettare i prodotti di domani
- un affiancamento tramite supporti tecnici e servizi dedicati
Distribuzione motore SNR: kit e tendicinghia di distribuzione
La gamma distribuzione motore, in cifre:
- oltre 600 kit di distribuzione e kit di distribuzione con pompa acqua
- oltre 600 riferimenti di tenditori, tenditori idraulici e pulegge
- applicazioni per quasi 60 costruttori
L'ampiezza della gamma soddisfa tutte le esigenze, incluse le applicazioni asiatiche con i prodotti a marchio NTN, grazie alla nostra doppia identità europea e giapponese.
Focus sui kit di distribuzione
- Circa 500 kit di distribuzione che comprendono tutti i componenti necessari al montaggio, garantendo operazioni di manutenzione di ottima qualità
- Oltre 150 kit di distribuzione con pompa acqua che coprono le applicazioni più diffuse oltre a quelle suggerite dai costruttori. Gestione dello stock semplificata grazie a un unico riferimento.


Focus sulle pompe elettriche dell’ acqua
Per rispondere alla crescente domanda di elettrificazione del mercato automobilistico e dell’incremento del numero di veicoli ibridi ed elettrici, NTN propone una gamma di 5 principali pompe elettriche dell’acqua.
La gamma copre il 60% del parco veicoli e l’offerta sostituisce esattamente le attuali pompe OE.
Caratteristiche tecniche:
- Le pompe elettriche dell'acqua sono composte da un alloggiamento in alluminio che protegge il cuscinetto del rotore, il motorino di avviamento e il controller ;
- La ventola all'interno della pompa è realizzata in Polifenile solfuro (PPS) che è un materiale termoplastico ingegneristico ad alte prestazioni. Questo tipo di plastica ha il vantaggio di essere resistente alle alte temperature e offre anche eccellenti proprietà di isolamento elettrico ;
- Le pompe sono realizzate con componenti di alta qualità e alta resistenza.
Garantisce un’ottimale temperatura operativa per l’attuale sistema motore sempre più complesso. (ICE / HEV / PHEV / BEV).
Le pompe elettriche dell'acqua riducono i consumi, favoriscono l'autoprotezione e il monitoraggio costante tramite la meccatronica nonché l'ottimizzazione e l'incremento della durata operativa del motore.
Focus sui tendicinghia di distribuzione
Fondamentali per il corretto funzionamento della distribuzione, i tendicinghia di distribuzione possono raggiungere velocità di rotazione molto elevate (più volte il regime motore). Lavorano in condizioni severe e pertanto devono essere controllati e sostituiti regolarmente.
Le tecnologie NTN presenti sul mercato:
- tenditori statici, su placca o eccentrico
- tenditori dinamici automatici
- tenditori idraulici
- pulegge dentate, con flange o standard

Lo sapevate? NTN è l’unico produttore dei tenditori idraulici utilizzati in primo impianto nelle applicazioni del gruppo VW.
Distribuzione ausiliaria NTN-SNR
La gamma ausiliaria è una delle più complete sul mercato ed è composta da cinghie ausiliare, tenditori, kit distribuzione, pulegge damper, kit damper, pulegge a ruota libera d’alternatore, cuscinetto per aria condizionata, ecc.

Focus sulle cinghie ausiliari
La cinghia ausiliaria consente la trasmissione della coppia agli organi del sistema ausiliario: alternatori, pompe del servosterzo, pompe dell'acqua (a seconda delle applicazioni), compressori dell’aria condizionata, ecc.
Di conseguenza, le cinghie ausiliari SNR sono:
- studiate e ottimizzate in termini di lunghezza, con tolleranze più vicine a quelle utilizzate nei veicoli usciti di produzione in primo impianto
- omologate per ogni applicazione veicolo
Poiché le cinghie ausiliari, striate o trapezoidali, sono soggette a invecchiamento, si consiglia di:
- controllarne regolarmente l'usura
- rispettare l'intervallo di sostituzione consigliato dal costruttore e/o da NTN
- sostituire sistematicamente una cinghia ausiliaria smontata con una cinghia nuova

Focus sui tendicinghia ausiliari
I tenditori garantiscono la tensione adeguata della cinghia ausiliaria e della cinghia dentata per la distribuzione motore. Consentono di correggere le tolleranze dei diversi organi trascinati nonché l'allungamento della cinghia dovuto all'usura. Scegliere tenditori di qualità, è fondamentale per il corretto funzionamento del motore.
Le tecnologie NTN presenti sul mercato:
- tenditori automatici: attenuano i picchi di tensione, lo slittamento della cinghia e contribuiscono a ridurre i rumori
- tenditori meccanici: l'ammortizzamento avviene tramite una molla di tensione
- pulegge con nervature, flange o standard

Focus sui kit distribuzione ausiliaria con o senza pompa acqua
Il kit è la soluzione di riparazione completa che comprende la cinghia ausiliaria, i tenditori, le pulegge così come la viteria necessaria. Nel kit distribuzione ausiliaria con pompa acqua viene fornita anche la pompa acqua.
I vantaggi del kit ?
- Tutti i componenti in un'unica scatola
- Nessun errore di identificazione
- Uno solo riferimento da gestire
- Riparazione di qualità OE garantita per tutti i componenti

Focus sulle pulegge damper o pulegge d'albero a gomito
La puleggia damper ammortizza le vibrazioni dovute all'aciclicità generata dall'albero a gomito. Garantisce il corretto funzionamento della cinghia e degli organi trascinati. Una puleggia di qualità garantisce un livello elevato di protezione del motore e riduce i rischi di rottura degli organi azionati nonché della cinghia.
Gli oltre 200 riferimenti di pulegge damper e kit damper SNR garantiscono:
- regolarità di funzionamento
- livello elevato di filtrazione e protezione degli organi accessori
- maggiore durata operativa
Poiché le pulegge damper lavorano in condizioni gravose, si consiglia di eseguirne il controllo visivo ogni 60.000 km e al momento della sostituzione della distribuzione o di uno degli organi trascinati.

Focus sui kit damper
È la soluzione di sostituzione completa, composta dalla puleggia damper e dei componenti necessari per l’istallazione.
Il vantaggio del kit?
- Tutti i componenti in un'unica scatola
- Nessun errore di identificazione
- Un unico riferimento da gestire
- Una riparazione di qualità

Focus sulle pulegge a ruota libera d’alternatore
La puleggia a ruota libera d’alternatore riduce le sollecitazioni legate all'aciclicità del motore e alle variazioni brusche di rotazione nonché di coppia. Aziona l'alternatore durante le fasi di accelerazione dell'albero a gomito. Consente anche di mantenere e prolungare la durata operativa dell'alternatore della cinghia e dell’intero sistema ausiliario.
Le pulegge a ruota libera d’alternatore proposte da NTN sono progettate per:
- rispondere alle sollecitazioni dei motori recenti sempre più complessi
- limitare i rischi di deterioramento della puleggia
Pertanto, si consiglia un'ispezione regolare del corretto funzionamento della puleggia a ruota libera d’alternatore e la sua sostituzione durante la manutenzione del sistema ausiliario.
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Le esigenze di un produttore: la testimonianza del nostro esperto

#PERFORMANCEINSIDE si basa sia sull'ampiezza dell'offerta che sulla complementarità tra distribuzione
motore e distribuzione ausiliaria nonché sulla padronanza dei parametri tecnici. In qualità di produttore, NTN garantisce la qualità d'origine dei prodotti. Il Gruppo è infatti leader mondiale per la produzione di tenditori idraulici in primo impianto. Le distribuzioni motore che ne sono dotati, sono considerate come più affidabili e più economiche durante la manutenzione.

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