НОВОСТИ

Ниже Вы найдете информацию об NTN SNR EUROPE: наша продукция, услуги, технологии, события, структура и многое другое!

Add your Search

Пополнение ассортимента комплектом ремня ГРМ в масляной ванне KD452.30

- Annecy - Automotive Aftermarket - Продукция

У газораспределительных систем с ремнем в масляной ванне много преимуществ: компактность двигателя, улучшенные характеристики двигателя, сниженный коэффициент трения, что способствует уменьшению расхода топлива, сниженные выбросы СО2, и минимальный уровень шума из-за оптимизированного профиля шестерен и ремня.

NTN-SNR показывает значительный рост на европейских рынках металлургической промышленности благодаря подшипникам премиум качества

- Annecy - Industry OEM - Рынки

За последние два года компания NTN-SNR показала значительный рост продаж высокотехнологичных подшипников для металлургической промышленности

Компания NTN-SNR отпраздновала 100-летний юбилей

- Annecy - Группа - Мероприятия

В первые выходные июня NTN-SNR отпраздновала своё столетие. По этому особенному поводу во Франции собрались предвствители офисов компании со всего мира.

NTN-SNR примет участие в промышленной выставке Автоматика в Мюнхене

- Мюнхене (Германия) - Группа - Мероприятия

Уже второй раз компания NTN-SNR принимает участие в крупнейшей международной промышленной выставке Автоматика, посвященной робототехнике, автоматике и мехатронике, которая пройдет с 19 по 22 июня в Мюнхене. NTN-SNR является крупнейшим игроком в данной отрасли и имеет одно из самых широких предложений в области линейных направляющих и линейных модулей.

Подшипники подвески NTN-SNR – Инвестиции в премиум качество “Сделано во Франции”

- Annecy - Automotive Aftermarket - Продукция

Зналили ли вы, что весь ассортимент подшипников подвески NTN-SNR сделан во Франции?
42 000 m² отведены под производство продукции для подвески.

Белые трещины травления: экспертиза NTN-SNR к услугам автопроизводителей

- Kaiserslautern (Germany) - Automotive Aftermarket - Рынки

6 и 7 марта в Кайзерслаутерне, Германия, состоялась Международная конференция по подшипникам, на которой NTN-SNR представила материал о рисках возникновения белых трещин травления (White Etching Cracks = WEC) на подшипнике распредвала в двигателе автомобиля. Автопроизводители всё чаще используют данный подшипник, поскольку он позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу.

E-Shop NTN-SNR адаптируется к любым ситуациям!

- Annecy - Группа - Мероприятия

Система для онлайн заказа и электронный каталог стали доступны в новой улучшенной версии.

Теперь E-Shop может адаптироваться к экранам устройств любого типа (включая широкие экраны компьютеров, планшеты и смартфоны).

Обновленный онлайн магазин теперь не только соответствует новому корпоративному стилю, но и очень практичен и удобен в использовании, благодаря новому механизму поиска, который облегчает навигацию по сайту.

NTN-SNR структурирует свое коммерческое предложение для сельскохозяйственной техники

- Annecy - Industry OEM - Рынки

Благодаря структурированию информации о 80 типах продукции, включая подшипники, подшипниковые корпуса, уплотнения и решения по обслуживанию, компания NTN-SNR может поделиться своим опытом и технологиями со всеми производителями сельскохозяйственной отрасли.

NTN-SNR запускает свой блог!

- Annecy - Группа - Мероприятия

Продолжая активно развиваться в digital среде, компания NTN-SNR рада объявить о запуске своего нового блога - «Слово экспертов».
Это пространство будет наполнено статьями специалистов, которые поделятся с вами своей страстью, знаниями, советами и опытом. Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или новичком, вы найдете множество полезной информации по различным тематикам.

NTN-SNR запускает MONITOR’IT®

- France - Группа - Технологии

NTN-SNR запускает новое диагностическое оборудование для промышленности, MONITOR’IT®, которое использует технологии считывания магнитного датчика. MONITOR’IT® помогает получать информацию, которую ранее было крайне трудно получить в вибрирующих механизмах. Преимуществом системы MONITOR’IT® является возможность выявления неисправностей на низких скоростях, на большом расстоянии, в среде с повышенным уровнем вибраций и при вдвое меньшем количестве необходимых датчиков.