ВЫШЕДШИЙ ИЗ СТРОЯ ПОДШИПНИК:
экспертиза NTN-SNR

Вы хотите понять причину поломки подшипника?
Предотвратить такие поломки в будущем?
Вы хотите проверить новую систему? Обратитесь к специалистам из компании NTN-SNR.

analyse-produit-2

Специалисты ОТДЕЛА ЭКСПЕРТИЗЫ компании NTN-SNR проанализируют ваши подшипники, а затем дадут ответы на все вопросы:

  • В чем причина поломки?
  • Можно ли отремонтировать подшипники?
  • Как лучше всего избежать новых поломок?

Частью плана технического обслуживания являются рекомендации, выполнение которых позволяет повысить срок службы подшипника, оптимизировать потребление энергии и, следовательно, расходы.

В случае сомнения компания NTN-SNR предоставит вам техническую поддержку по вопросам, связанным с техническим обслуживанием.

Пожалуйста, ознакомьтесь со сведениями об установке, демонтаже и смазывании подшипников.

  1. При получении сломанного подшипника на анализ мы открываем специальное дело по его изучению.
  2. Компания NTN-SNR подробно изучает  условия, в которых он эксплуатировался.
  3. Опытные техники аккуратно снимут подшипник и тщательно проверят его, проведут визуальный осмотр, контроль размеров, анализ смазки (если необходимо) и даже металлургический анализ.
  4. Специалист по диагностике установит возможную причину поломки.
  5. Эта причина будет обсуждена и подтверждена на совещании с участием специалистов из разных проблемных областей.
  6. Результаты диагностики, а также различные рекомендации передаются заказчику в виде формализованного отчета об экспертизе. При этом рекомендации относятся не только к подшипнику, но и к условиям его эксплуатации на соответствующем оборудовании.

Те же методы применяются для анализа испытательных образцов изделий. В этом случае знания наших экспертов помогут улучшить изделие либо процесс его производства.

Подшипники, работающие на самолетах, требуют особого обращения.

pierre-b

Многие годы мы испытывали проблемы с быстрым выходом из строя шариковых подшипников, работающих на высоких частотах вращения
Компания NTN-SNR предложила нам провести комплексную экспертизу нескольких подшипников, чтобы попытаться решить эту проблему. В результате анализа выяснилось:

  • имеет место проблема со смазыванием, но она оказалась не главной причиной поломок
  • главной же причиной была признана проблема посадки внутреннего кольца на вал

Как мы узнали во время беседы со специалистами из компании NTN-SNR, подшипник недостаточно плотно крепился на валу, и это крепление совсем ослабевало через несколько часов работы. Благодаря сделанным выводам нам удалось повысить интенсивность работы оборудования и, следовательно, уровень производительности.

Отзыв Пьера Б., менеджера по техническому обслуживанию в одной из промышленных компаний. Компания NTN-SNR подписала с данным заказчиком соглашение о неразглашении.
roulements-defaillants-expertises-ntn-snr-4-n

Хотите получить экспертное заключение о ваших подшипниках? ОБРАЩАЙТЕСЬ К НАМ