AKS GRUPLARI (CVJ)
Gelişimde öncü

 SNR marka aks grupları kompakt, hafif ve yüksek performanslıdır. 
Tüm otomotiv uygulamalarına ve her türden geliştirme projesine uyum sağlar. 

cvj-2

NTN, gelişime (ürün, süreç) adanmış ekipleri ve inovatif bir anlayışla aks grupları ürün gamını geliştirmektedir.

  • Kompakt akslar 
    Küçük boyutlu olup şanzımandaki ve teker göbeğindeki alan sorunlarını çözebilir.
  • Hafif akslar 
    NTN'nin patentli sekiz bilya teknolojisi sayesinde araçların ağırlığını, tüketimini ve ayrıca CO2 emisyonlarını sınırlandırır.
  • Yüksek performanslı akslar
    Araçların performansına katkıda bulunur: güç aktarımı, yol tutuşu, araç içinde titreşimin ve ses seviyesinin iyileştirilmesi ve azaltılması 

NTN, ihtiyaçlarınıza en uygun ürünün teknik olarak tespiti konusunda sizi her zaman destekler. Özellikle ses açısından konfor sağlamak için araca odaklanmış çalışmalar yapmaktayız.

İki geniş kapsamlı aks grubu ürün yelpazesi otomotiv piyasasının ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlar:

Enine aktarıma yönelik ürün yelpazesi (yarım miller) aşağıdakilerden oluşur:

  • Dış tarafta sabit akslar:
    • 47° direksiyon açısı - Etkin Bilyalı Aks (EBJ) 
    • 50° Yanma Oluklu Aks (VUJ) : Aracın manevra yapmasını kolaylaştırır (park etme, virajlarda sürüş vb.)
  • Şanzıman tarafında kayar akslar:
    • Etkin Çift Ofset Aks (EDJ) rulmanları: Azaltılmış boşlukları sebebiyle arka uygulamalar için tavsiye edilir
    • Etkin Tripod Aks (ETJ): Tüm standart uygulamalar için uygundur
    • Premium Tripod Aks (PTJ): Premium ya da SUV araçlar gibi daha düşük titreşim düzeyleri gerektiren uygulamalara mükemmel şekilde uyarlanmıştır 
cvj-3
cvj-4

Boyuna aktarıma yönelik ürün yelpazesi (tahrik milleri) aşağıdakilerden oluşur:

  • Sabit akslar (klasik BJ akslar)
  • Çapraz yivli kayar akslar  (LJ akslar)
  • Tripodda kayar akslar (ETJ akslar)
  • Yüksek hız için geliştirilmiş akslar:
    • Yüksek hızlara ve güçlü mekanik performansa uygun akslar (Yüksek Hızlı Etkin Bilyalı Aks - HEBJ) 
    • Yüksek hız ve daha az boşluğa uyarlanmış çapraz raylı bilyalı akslar (Yüksek Hızlı Çapraz Yivli Aks - HLJ)
    • Önemli kızak uzunluklarına uyarlanmış çift ofset akslar (Yüksek Hızlı Etkin Çift Ofset Aks - HEDJ) 
    • Yüksek hıza, kaymaya karşı düşük dirence ve sıcaklıkta az artışa uyarlanmış tripod akslar (Yüksek Hızlı Etkin Tripod - HETJ) 

Otomotiv endüstrisine yönelik aks grupları hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?     BROŞÜR'ümüzü inceleyin

Philippe MERCIER

Araçlardaki ses ve titreşim seviyelerinin sürekli olarak iyileştirilmesi stratejik bir meseledir ve şanzıman bu konuda önemli bir rol oynamaktadır. Motorun titreşimini tekerleklere ve yolcu kabinine arttırarak aktarır. Şanzımanın rezonansları GMP’nin diğer elemanlarıyla birleştiğinde, akustik kriterlerinde bozulma meydana gelmektedir.

Bu konuda müşterilerimizi desteklemek adına, aşağıdaki becerilere sahibiz:

  • Sonlu eleman hesaplamaları yapma: Şanzımanın sayısal simülasyonu, doğru sağlamlık tahmini, rezonans sıklıkları ve karşılık gelen modal deformasyonlarının  görselleştirilmesi. 
  • Tam araç enstrümantasyon sistemleriyle makara testi gerçekleştirme: Mikrofonlar, akselerometreler. Dahili bir çok kanallı toplama sistemi.
  • Statik testi: Araçta ya da sadece şanzımanda aletli çekiçle modal analiz 
  • -est cihazları: Haddelemede karşılaşılan olayları yeniden oluşturma imkanı, titreşim tezgahı üzerinde modal analiz gerçekleştirme.
Philippe Mercier - NVH uzmanı
cvj

Firmanıza özel bir çözüme mi ihtiyacınız var? BİZE ULAŞIN