Rajdy WRC2: Citroën C3 Rally2, samochód wyposażony w łożyska kół SNR

Od ponad 8 miesięcy śledzimy przygodę załogi Sarah Rumeau i Julie Amblard z zespołu Iron DAMES na torach Rajdowych Mistrzostw Świata WRC2. Było to 8 miesięcy pełnych emocji, przekraczania własnych granic i sportowych osiągnięć, za którymi stoi potężna maszyna: Citroën C3 Rally2.  

Przyjrzyjmy się bliżej temu samochodowi oraz jego przygotowaniu technicznemu, czyli dwóm kluczowym czynnikom, które pomogły duetowi osiągnąć zwycięstwo.

Przygotowanie techniczne: ciągłe wyzwanie dla WRC2

Poziom konurencji w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC2 jest bardzo wysoki, a wymagania ogromne. Julie i Sarah nie pozostawiają nic przypadkowi: przygotowanie fizyczne, mentalne i techniczne wyznaczają rytm ich codziennego życia. Ich Citroën C3 Rally2, przygotowany przez zespół SARRAZIN Motorsport, jest wyposażony w łożyska kół SNR opracowane przez NTN Europe, partnera strategicznego.

Citroën C3 Rally2: samochód zaprojektowany do wyścigów przez CITROEN Racing

C3 Rally2 (dawniej R5), opracowany przez Citroën Racing, jest wzorcowym, współczesnym samochodem rajdowym. Wykorzystywany w wielu krajowych i międzynarodowych mistrzostwach (RC2, RC3), jest znany ze swojej wydajności, niezawodności i uniwersalności w różnych warunków terenowych. Samochód ten jest synonimem połączenie mocy i nowoczesnych technologii, zdolnym dostosować się do najbardziej ekstremalnych warunków (asfalt, ziemia, śnieg) dzięki dużej precyzji ustawień.

NTN Europe, partner mechaniczny w dziedzinie osiągów

Każde koło Citroëna C3 zawiera dwa łożyska SNR zaprojektowane specjalnie do wyścigów i produkowane w limitowanej serii w prototypowym warsztacie grupy, we francuskim Annecy.

Rajdy samochodowe: laboratorium badawczo-rozwojowe w naturalnej skali

Dzięki tej współpracy technicznej dział badań i rozwoju NTN Europe korzysta z dodatkowych, bezpośrednich informacji zwrotnych, które uzupełniają doświadczenia zdobyte przez NTN podczas wieloletniej współpracy z CITROEN RACING. Po każdym wyścigu lub sesji treningowej montaż kół, a tym samym łożyska, są sprawdzane i analizowane przez inżynierów SARRAZIN MOTORSPORT. Sarah dzieli się swoimi wrażeniami z jazdy, a obserwacje zespołu mogą być następnie omówione w celu dalszej poprawy eksploatacji samochodu.

Współpraca firmy NTN z partnerami sportowymi, pozwala zoptymalizować osiągi w rajdach, ale także rozwijać technologie przeznaczone do pojazdów codziennego użytku.

W tak zróżnicowanym i nieprzewidywalnym środowisku, jakim są rajdy — asfalt, ziemia, błoto, lód, kamienie, skoki — każdy element samochodu jest poddawany ciężkiej próbie. To właśnie w tych ekstremalnych warunkach powstają innowacje jutra.

Partnerstwo oparte na zaufaniu i doskonałości

Współpraca między NTN Europe a duetem Julie & Sarah wykracza daleko poza wsparcie finansowe. Jest to współpraca oparta na wspólnych wartościach: pasji do sportu, dążeniu do osiągnięcia jak najlepszych wyników i nieustępliwej dyscyplinie. Od początku ich przygody z rajdami, trzy lata temu, NTN Europe wspiera załogę, dostarczając jej nie tylko najnowocześniejsze produkty, ale również wiedzę i wsparcie specjalistów.