NTN-SNR, une gamme de moyeu disque avec roulement de roue intégré
- Annecy - Automotive Aftermarket - Produits
#SECURITY INSIDE
Le saviez-vous ? Certains véhicules et plus particulièrement les véhicules Renault et PSA utilisent sur l’essieu arrière des disques de frein avec roulement de roue intégré (type biconique).
Ce type de montage, défini par le constructeur, apporte un gain de poids non négligeable puisque le disque devient moyeu. Il embarque une roue phonique ou un codeur magnétique (ASB SNR). Ce système permet ainsi de faciliter le démontage et le montage.
Ainsi, NTN-SNR propose une gamme de 33 kits de frein avec roulement intégré et couvre 100% des applications !
Rappelons que le moyeu disque de frein est un élément de sécurité. De ce fait, il faut impérativement remplacer les deux moyeux disques en même temps. Il est également préférable de monter des plaquettes de frein neuves. Voir notre tutoriel
Back to school : NTN soutient 3 projets étudiants, moteurs d’innovation et d’avenir industriel
- Annecy - Groupe - Organisation
En soutenant chaque année des projets étudiants ambitieux, NTN transmet son savoir-faire, stimule l’innovation de demain et contribue à former les talents qui façonneront l’industrie du futur. Ces partenariats illustrent une conviction ancrée pour le groupe : l’avenir de l’industrie passe par les… Read more
Rallye WRC2 : la Citroën C3 Rally2, une voiture mythique équipée de roulements de roue SNR
- Annecy - Automotive Aftermarket - Technologie
Depuis plus de 8 mois, nous suivons l’incroyable aventure de l’équipage Sarah Rumeau et Julie Amblard,du team Iron DAMES, sur les pistes du Championnat du monde des Rallyes WRC2. 8 mois d’émotions fortes, de dépassement de soi et de performances sportives. Mais derrière chaque performance,… Read more