News

WRC2 Rallisi: Citroën C3 Rally2, SNR rulmanları ile donatılmış efsanevi bir otomobil

- Annecy - Otomotiv Yenileme Pazarı - Teknoloji

Citroen C3 Rally2

8 aydan fazla bir süredir, Iron DAMES ekibinden Sarah Rumeau ve Julie Amblard'ın WRC2 Dünya Ralli Şampiyonası pistlerinde yaşadıkları inanılmaz macerayı takip ediyoruz. 8 ay boyunca heyecan dolu anlar, kendini aşma ve inanılmaz sportif performanslar yaşandı.  

Ancak her performansın arkasında güçlü bir makine bulunmakta: Citroën C3 Rally2. İkiliyi zafere taşıyan iki önemli faktörü, yani bu efsanevi otomobili ve teknik hazırlıklarını yakından inceledik.  

Teknik hazırlık: WRC2 için sürekli mücadele

WRC2'de seviye çok yüksek ve gereksinimler çok fazla. Julie ve Sarah hiçbir şeyi şansa bırakmıyor: Fiziksel, zihinsel ve teknik hazırlıklar günlük hayatlarının ritmini belirliyor. SARRAZIN Motorsport ekibi tarafından hazırlanan Citroën C3 Rally2, NTN Europe tarafından geliştirilen SNR teker rulmanları ile donatıldı. Bu stratejik ortaklık, dünya şampiyonasında başarısını kanıtladı.

Equipage Sarah Rumeau et Julie Amblard
"Her rallide en yüksek performansı göstermeye çalışıyoruz. Bunun için yarışa odaklanmak gerekiyor, mekanik problemlere değil. İşte burada iş ortağımız NTN devreye giriyor: O güvenilirlikle ilgileniyor, biz ise hızla."
Julie & Sarah

Citroën C3 Rally2: CITROEN Racing tarafından yarış için tasarlanmış ikonik bir otomobil

Citroën Racing tarafından geliştirilen C3 Rally2 (eski adıyla R5), modern rallinin mihenk taşlarından biridir. Birçok ulusal ve uluslararası şampiyonada (RC2, RC3) kullanılan bu araç, performansı, güvenilirliği ve farklı zeminlere uyum sağlama kabiliyetiyle tanınır. Bu araç, güç ve teknolojinin birleşimidir ve yüksek hassasiyetli donanımı sayesinde en zorlu koşullara (asfalt, toprak, kar) uyum sağlayabilir.

Citroën C3 Rally2 - Julie amblard et Sarah Rumeau

Teknik özellikler

  • Motor: Citroën Racing - 1.6 turbo direkt enjeksiyonlu, 32 mm FIA flanşlı
  • Güç: ~282 beygir, 5000 dev/dak
  • Tork: 4000 dev/dak'da 420 Nm
  • Şanzıman: 4 çeker, beş vitesli  Sadev sıralı ve manuel şanzıman
  • Şasi: Citroën C3 orijinal gövdesi, çok noktadan kaynaklı kafes ile güçlendirilmiş
  • Süspansiyon: Üç yönlü ayarlanabilir  Reiger amortisörler (düşük ve yüksek hızda sıkıştırma, gevşeme)
  • Frenler: 355 mm (asfalt) ve 300 mm (toprak) havalandırmalı diskler, Alcon 4 pistonlu kaliperler
  • Ağırlık: Minimum 1230 kg / 1390 kg sürüş ekibi dahil (kurallara göre)

NTN Europe, mekanik performans partneri

Citroën C3'ün her bir tekerleğinde, yarışlar için özel olarak tasarlanmış ve grubun Fransa'nın Annecy kentindeki prototip atölyesinde sınırlı sayıda üretilen 2 adet SNR rulman bulunmaktadır.

  • Rulmanlar, WRC Rally1 yönetmeliğine uygun olarak büyük çaplıdır ve iç çapı ø100 mm'dir (izin verilen maksimum değer). Bu sayede tekerlek tertibatı daha sağlam hale gelir ve sürüş hassasiyeti ile yol tutuşu optimize edilir.
  • 2 rulman tandem düzende monte edilmiştir (hafiflik ve kolay entegrasyon) ve iç ve dış bilezikler darbelere dayanacak şekilde güçlendirilmiştir. Keçeler ve yüksek performanslı gres, sürtünme torkunu azaltmak ve performansı en üst düzeye çıkarmak amacıyla optimize edilmiştir.

Bu yüksek teknolojili rulmanlar, her saniyenin önemli olduğu yarışlarda vazgeçilmez olan hassasiyet, sağlamlık ve dayanıklılık gibi özellikleri sağlar.

Roulement de roue SNR et Citroen C3 Rally2

Ralli: Ar-Ge için gerçek boyutlu bir laboratuvar

Bu teknik ortaklık sayesinde, NTN Europe Araştırma ve İnovasyon departmanı, NTN'nin CITROEN RACING'den birkaç yıldır aldığı geri bildirimleri tamamlayan ek ve doğrudan geri bildirimlerden fayda sağlıyor.

Her yarış veya antrenman seansından sonra, teker tertibatları ve dolayısıyla rulmanlar SARRAZIN MOTORSPORT mühendisleri tarafından incelenir ve analiz edilir. Sarah sürüş izlenimlerini paylaşır ve zaman zaman ekibin gözlemleri, aracın performansını daha da iyileştirmek amacıyla tartışılır.

NTN'nin tüm spor ortaklıklarında geliştirdiği bu yaklaşım, ralli performansını optimize etmenin yanı sıra, günlük kullanım araçlarına yönelik teknolojilerin de gelişmesini sağlar.

Asfalt, toprak, çamur, buz, çakıl, sıçrama gibi çok çeşitli ve öngörülemez bir ortam olan rallide, aracın her bir parçası zorlu koşullara maruz kalır. Yarının yenilikleri, bu aşırı zorlu koşullarda şekillenir.

Güven ve mükemmelliğe dayalı bir ortaklık

NTN Europe ile Julie & Sarah ikilisinin ortaklığı, finansal desteğin ötesinde, teknik bir ortaklıktır. Bu ortaklık, ortak değerler üzerine kurulmuştur: Spor tutkusu, performans arayışı ve çok katı bir titizlik anlayışı. Ralli macerasına başladıkları zaman olan 3 yıldan bu yana, NTN Europe ekibe sadece en son teknoloji ürünleri sağlamakla kalmayıp, bilgi birikimi ve gerçek bir insan desteği de sunarak onlara eşlik etmektedir.


Röportaj: NTN Europe'un yeni genel merkezinin stratejik önemi

- Annecy - Kurumsal - Organizasyon

NTN Europe'un gelecekteki merkez ofisinde devam eden çalışmalar önemli aşamalara ulaştı. Ahşap iskelet yapı artık tamamlandı, çatı döşendi ve iç mekan vinci söküldü. Bina yavaş yavaş şekilleniyor ve ekiplerin 2026 yılı ortalarında taşınması bekleniyor.  Annecy yerleşkesinin dönüşümü… Read more

NTN Europe, Annecy'de düzenlenen Company Cup 2025'te güçlü bir şekilde yer aldı

- Annecy - Kurumsal - Etkinlikler

5 Temmuz 2025'te, NTN Europe ekipleri Fransa'nın en büyük şirketler arası çoklu spor yarışması olan ve Annecy'de düzenlenen Company Cup'a katıldı. Annecy Gölü kıyısında düzenlenen bu spor ve kaynaşma etkinliğine 55 şirketten 2400'den fazla çalışan katıldı. Çalışanlarımız… Read more