Kluczowy element niezbędnego narzędzia do uprawy gleby  

Kultywator z niezależnymi talerzami jest niezbędnym sprzętem do uprawy powierzchniowej gleby. Służy do przygotowania gleby po zbiorach, zwalczania chwastów i poprawy struktury gleby. Składa się z 24 do 96 talerzy zamontowanych na własnych łożyskach.  
Jakość łożysk ma zatem zasadnicze znaczenie dla utrzymania maksymalnej wydajności w sezonie 
i ograniczenia przestojów maszyn. Nasza piasta spełnia wymagania dotyczące jakości 
i niezawodności, osiągając 100 obrotów na minutę i przejeżdżając 15 000 km w testach bez usterek.  

AGRIHUB SNR: wydajność, niezawodność i prostota 

Sprawdzone rozwiązanie zapewniające maksymalną wydajność 

Przewiduj popyt: czas złożyć zamówienie 

Wkrótce rozpocznie się sezon konserwacji maszyn rolniczych, a rolnicy będą chcieli wyposażyć swoje brony talerzowe i wymienić uszkodzone łożyska, aby przygotować się do nowego sezonu.  

AGRIHUB SNR to rozwiązanie premium, które spełnia wymagania terenowe i ułatwia konserwację. Oferując tę solidną i bezobsługową piastę, NTN zapewnia rolnikom spokój podczas przygotowań do sezonu i umacnia swoją pozycję jako niezawodny partner.  
AGRIHUB SNR jest dostępny w naszym sklepie internetowym. Zamów już teraz!  

Najważniejsze targi poświęcone serwisowi lotniczemu

Aviation week MRO Europe co roku gromadzi najważniejszych graczy z branży serwisowej lotnictwa. Są to aż cztery dni poświęcone rozwiązaniom w zakresie konserwacji i utrzymania sprzętu lotniczego. 

Wydarzenie to jest również okazją do wymiany poglądów na temat ważnego i strategicznego wyzwania dla branży: bezpieczeństwa i dostępności samolotów, dzięki niezawodnej i wydajnej konserwacji. 

MRO w NTN Europe: doświadczenie i trwałość 

W NTN nasze usługi obejmują cały cykl życia produktów, aby zapewnić naszym klientom kompleksowe wsparcie na każdym etapie, dlatego konserwacja i naprawa części są etapami równie ważnymi jak pozostałe.  

Poprzez markę SNR, NTN Europe wspiera ponad 70 klientów (linie lotnicze, producentów silników i dystrybutorów) w naprawie i regeneracji łożysk lotniczych.  

Misja: 

• Wydłużenie żywotności i optymalizacja wydajności łożysk  
• Zmniejszenie kosztów i skrócenie czasu konserwacji 
• Ograniczenie wpływu na środowisko, dzięki regeneracji istniejących części. 

Dział MRO składa się z dedykowanego zespołu, posiadającego ponad 30-letnie doświadczenie i wiedzę specjalistyczną. Każdego roku naprawia on tysiące łożysk i dąży do przywrócenia ich pierwotnej wydajności, minimalizując jednocześnie potencjalny czas przestoju samolotów.  

Ambicje działu MRO w NTN Europe  

Dział MRO zajmuje strategiczną pozycję w NTN Europe. Cele są jasne:  

• Naprawa i regeneracja łożysk lotniczych do silników, skrzyń i akcesoriów 
• Rozszerzenie oferty na wszystkie zastosowania SNR 
• Zapewnienie konkretnych korzyści: redukcja kosztów (przy takiej samej jakości jak w przypadku nowych łożysk), optymalizacja terminów, pełna identyfikowalność.  
• Zmniejszenie wpływu naszych produktów na środowisko.   

Wspierając ambitne projekty studenckie każdego roku, NTN przekazuje swoją wiedzę, pobudza innowacyjność jutra i pomaga kształcić talenty, które będą kształtować przemysł przyszłości. Te partnerstwa odzwierciedlają głębokie przekonanie Grupy: przyszłość przemysłu zależy od współpracy między biznesem a szkolnictwem wyższym. 

W tym roku trzy flagowe projekty doskonale ilustrują to zaangażowanie: rower Altaïr, program PITON oraz Shell Eco-marathon. 

Projekt Altaïr: ultraszybki opływowy rower 

NTN z dumą wspiera projekt roweru Altaïr prowadzony przez studentów Instytutu Technologicznego Uniwersytetu w Annecy. Celem tego niezwykłego wyzwania jest zaprojektowanie napędzanego siłą ludzkich mięśni roweru o opływowym kształcie, zdolnego osiągać niespotykane dotąd prędkości. W 2023 roku, z wielokrotnym mistrzem świata François Pervisem, Altaïr 7 osiągnął prędkość 139,89 km/h, ustanawiając akademicki rekord świata i stając się drugim najszybszym rowerem w historii. 

Projekt PITON: połączenie inżynierii, marketingu i technologii cyfrowej 

W tym roku NTN Europe dołączyło do programu PITON we współpracy z Uniwersytetem Sabaudii Mont Blanc. PITON (Parcours d'Innovation Transdisciplinaire Ouvert sur le Numérique) to unikatowa inicjatywa, w której studenci i firmy wspólnie opracowują konkretne rozwiązania łączące inżynierię, marketing i technologie cyfrowe. 

Shell Eco-marathon: projektowanie samochodu przyszłości 

NTN Europe wspiera również studentów z inżynierskiej szkoły INSA w Lyonie, biorących udział w międzynarodowym konkursie Shell Eco-marathon. To wydarzenie gromadzi inżynierów przyszłości, którzy stają przed wyzwaniem: zaprojektowania pojazdu o ultraniskim zużyciu energii, przy zachowaniu komfortu i ergonomii. 

Partnerstwa budujące wizerunek innowacyjnego i zaangażowanego producenta 

Poprzez wspieranie tych inicjatyw, NTN Europe potwierdza swoją rolę jako kluczowego partnera w procesie kształcenia studentów oraz swoje zaangażowanie w odpowiedzialne i zrównoważone innowacje. 

To partnerstwo przynosi korzyści obu stronom: 

• Dla studentów: dostęp do wiedzy, sprzętu i zasobów technicznych międzynarodowego lidera przemysłowego. 
• Dla NTN Europe: możliwość pobudzania swojego działu R&D, zwiększenia atrakcyjności dla młodych talentów oraz wzmacniania wizerunku innowacyjnego gracza skoncentrowanego na wyzwaniach przyszłości. 

Poprzez te trzy programy, jak również inne europejskie inicjatywy, takie jak Formula Student czy Moto Student w Hiszpanii, NTN Europe potwierdza swoje ambicje: wspólnie z młodymi talentami budować przemysł przyszłości. 

Od ponad 8 miesięcy śledzimy przygodę załogi Sarah Rumeau i Julie Amblard z zespołu Iron DAMES na torach Rajdowych Mistrzostw Świata WRC2. Było to 8 miesięcy pełnych emocji, przekraczania własnych granic i sportowych osiągnięć, za którymi stoi potężna maszyna: Citroën C3 Rally2.  

Przyjrzyjmy się bliżej temu samochodowi oraz jego przygotowaniu technicznemu, czyli dwóm kluczowym czynnikom, które pomogły duetowi osiągnąć zwycięstwo.

Przygotowanie techniczne: ciągłe wyzwanie dla WRC2

Poziom konurencji w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC2 jest bardzo wysoki, a wymagania ogromne. Julie i Sarah nie pozostawiają nic przypadkowi: przygotowanie fizyczne, mentalne i techniczne wyznaczają rytm ich codziennego życia. Ich Citroën C3 Rally2, przygotowany przez zespół SARRAZIN Motorsport, jest wyposażony w łożyska kół SNR opracowane przez NTN Europe, partnera strategicznego.

Citroën C3 Rally2: samochód zaprojektowany do wyścigów przez CITROEN Racing

C3 Rally2 (dawniej R5), opracowany przez Citroën Racing, jest wzorcowym, współczesnym samochodem rajdowym. Wykorzystywany w wielu krajowych i międzynarodowych mistrzostwach (RC2, RC3), jest znany ze swojej wydajności, niezawodności i uniwersalności w różnych warunków terenowych. Samochód ten jest synonimem połączenie mocy i nowoczesnych technologii, zdolnym dostosować się do najbardziej ekstremalnych warunków (asfalt, ziemia, śnieg) dzięki dużej precyzji ustawień.

NTN Europe, partner mechaniczny w dziedzinie osiągów

Każde koło Citroëna C3 zawiera dwa łożyska SNR zaprojektowane specjalnie do wyścigów i produkowane w limitowanej serii w prototypowym warsztacie grupy, we francuskim Annecy.

Rajdy samochodowe: laboratorium badawczo-rozwojowe w naturalnej skali

Dzięki tej współpracy technicznej dział badań i rozwoju NTN Europe korzysta z dodatkowych, bezpośrednich informacji zwrotnych, które uzupełniają doświadczenia zdobyte przez NTN podczas wieloletniej współpracy z CITROEN RACING. Po każdym wyścigu lub sesji treningowej montaż kół, a tym samym łożyska, są sprawdzane i analizowane przez inżynierów SARRAZIN MOTORSPORT. Sarah dzieli się swoimi wrażeniami z jazdy, a obserwacje zespołu mogą być następnie omówione w celu dalszej poprawy eksploatacji samochodu.

Współpraca firmy NTN z partnerami sportowymi, pozwala zoptymalizować osiągi w rajdach, ale także rozwijać technologie przeznaczone do pojazdów codziennego użytku.

W tak zróżnicowanym i nieprzewidywalnym środowisku, jakim są rajdy — asfalt, ziemia, błoto, lód, kamienie, skoki — każdy element samochodu jest poddawany ciężkiej próbie. To właśnie w tych ekstremalnych warunkach powstają innowacje jutra.

Partnerstwo oparte na zaufaniu i doskonałości

Współpraca między NTN Europe a duetem Julie & Sarah wykracza daleko poza wsparcie finansowe. Jest to współpraca oparta na wspólnych wartościach: pasji do sportu, dążeniu do osiągnięcia jak najlepszych wyników i nieustępliwej dyscyplinie. Od początku ich przygody z rajdami, trzy lata temu, NTN Europe wspiera załogę, dostarczając jej nie tylko najnowocześniejsze produkty, ale również wiedzę i wsparcie specjalistów.

Prace nad przyszłą siedzibą główną NTN Europe, które są obecnie w toku, osiągnęły kluczowe etapy. Konstrukcja drewniana została ukończona, dach położony, a suwnica wewnętrzna zdemontowana. Budynek nabiera kształtu, a zespoły mają się do niego wprowadzić w połowie 2026 roku.

Transformacja zakładu w Annecy jest częścią ogólnego programu transformacji przemysłowej Grupy. Christophe Ulrici, Wiceprezes i sponsor projektu w Komitecie Wykonawczym od trzech lat, przedstawia postępy prac i omawia strategiczne wyzwania związane z tą wielką transformacją dla NTN Europe.

Nowa siedziba skoncentrowana na innowacjach i europejskiej doskonałości przemysłowej

Nowy budynek o powierzchni 10 000 m² został zaprojektowany z myślą o pracy 850 pracowników w systemie elastycznych stanowisk pracy (flex-office). Drewniana konstrukcja będzie mieścić działy wsparcia i funkcje ogólne – finanse, zasoby ludzkie, łańcuch dostaw, dział monitorowania jakości, marketing – a także różne jednostki biznesowe. Centrum techniczne i dział badań i rozwoju (R&D) będą mieściły się w betonowej części, zaprojektowanej w sposób ograniczający drgania. W tej części znajdą się laboratoria, których sprzęt wymaga stabilnego środowiska, aby zapewnić jakość pomiarów i analiz.

Nowe środowisko pracy zostało zaprojektowane tak, by sprzyjać współpracy – z usługami zgrupowanymi według „dzielnic”, przyjemnym miejscem pracy oraz centralnym holem wspierającym wymianę i kreatywność.

Te strategiczne wybory świadczą o silnym zaangażowaniu NTN Europe w innowacje – kluczowy czynnik konkurencyjności na rynku europejskim.

Annecy: zachowanie i rozwój historycznych korzeni

NTN zdecydowało się pozostać na swojej historycznej lokalizacji w Annecy, gdzie firma działa od ponad 100 lat. Ten symboliczny wybór potwierdza determinację Grupy, by zachować swoje korzenie, jednocześnie przekształcając zakład i wchodząc zdecydowanie w nową erę.

Zlokalizowany w centrum miasta, w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego i głównych dróg, ten strategiczny teren oferuje liczne korzyści:

• Łatwy dostęp dzięki zrównoważonym środkom transportu (rowery, autobus, pociąg)
• Ciągłość geograficzna doceniana przez obecnych pracowników
• Większa atrakcyjność dla przyszłych talentów dzięki nowoczesnemu środowisku pracy w centrum miasta

Strategiczna inwestycja wspierająca transformację przemysłową

W trudnej sytuacji gospodarczej dla przemysłu, NTN Europe potwierdza swoje zaufanie do rynku europejskiego poprzez tę dużą inwestycję wartą ponad 30 milionów euro, ponownie podkreślając centralną rolę Annecy jako europejskiego centrum decyzyjnego Grupy.

Nowy budynek, z innowacyjną mieszanką konstrukcji drewnianej i betonowej, oferuje odpowiedzialne i nowoczesne środowisko pracy dla wszystkich interesariuszy: pracowników, społeczności lokalnych, partnerów, klientów...

Bardziej ogólnie, NTN Europe jako producent wdraża prawdziwą strategię transformacji przemysłowej poprzez:

• Dostosowanie produkcji do nowych oczekiwań rynkowych (elektryfikacja),
• Transformację narzędzi (zakładów) i procesów przemysłowych (modernizacja zakładów produkcyjnych)

Firma uruchomiła również dwa duże plany inwestycyjne mające na celu modernizację zakładów w Seynod (motoryzacja) i Argonay (lotnictwo).

Te inwestycje umacniają pozycję NTN jako nowoczesnego, innowacyjnego i wiodącego producenta na rynku europejskim.

Jakie są kolejne kroki w transformacji zakładu w Annecy?

Dzięki temu dużemu projektowi NTN Europe ponownie potwierdza swoją determinację, by działać jako odpowiedzialny gracz. Transformacja nie tylko unowocześni infrastrukturę, ale także wzmocni strategiczną rolę centrum badań i innowacji w sercu działalności Grupy.

Aby dowiedzieć się więcej o nowej siedzibie NTN Europe

5 lipca 2025 r. zespoły NTN Europe wzięły udział w Company Cup w Annecy, największych międzyfirmowych zawodach wielodyscyplinarnych we Francji. Ten sportowy dzień integracji zgromadził ponad 2400 pracowników z 55 firm nad brzegiem jeziora Annecy. Nasi pracownicy wykazali się niezwykłym zaangażowaniem w ponad 20 dyscyplinach indywidualnych i zespołowych.

Udział, który odzwierciedla ducha naszego zespołu

A na dodatek: dwa trofea dla NTN – Stronger Together i Division 5 (kategoria przedsiębiorstwa).

Oprócz wyników sportowych, podium wyróżniła przede wszystkim silna spójność i zaraźliwy entuzjazm w duchu #fullmotion.

Wydarzenie zgodne z naszym zobowiązaniem dotyczącym jakości życia zawodowego

Dziękujemy wszystkim uczestnikom!

Serdecznie gratulujemy wszystkim pracownikom, którzy wzięli udział w edycji 2025, wykazując się duchem rywalizacji i wzorową solidarnością. Ich zaangażowanie to doskonałe odzwierciedlenie energii zespołowej, która napędza NTN Europe na co dzień.

NTN Europe będzie wspierać młodą norweską mistrzynię zjazdu MTB, Nellie Aabech, przez cały sezon 2025. To sportowe partnerstwo, oparte na wydajności, zaangażowaniu i wartościach humanistycznych, odzwierciedla wspólną ambicję przekraczania granic na najbardziej wymagających trasach światowego cyklu. Współpraca ta została możliwa dzięki wsparciu firmy Kulelagerhuset – norweskiego dystrybutora łożysk NTN i członka programu partnerskiego. Wspólnie łączą siły, aby zapewnić Nellie jak najlepsze warunki do rozwijania swojego pełnego potencjału.

Imponujący rozwój w zjeździe MTB

Mająca zaledwie 17 lat Nellie Aabech szybko zyskała miano wschodzącej gwiazdy zjazdu MTB. Sezon 2024 był dla niej znakomity: zwycięstwo w juniorskich mistrzostwach Norwegii, awans do finału Pucharu Świata w Loudenvielle, 14. miejsce na Mistrzostwach Świata w Andorze oraz 11. miejsce na Mistrzostwach Europy. Tak szybki rozwój to dowód jej talentu i determinacji.

NTN Europe – zaangażowany partner młodych sportowców

Harmonogram i cele na 2025 rok

Rok 2025 zapowiada się intensywnie dla Nellie – w planach znajduje się dziesięć etapów Pucharu Świata, Mistrzostwa Europy w Hiszpanii oraz potencjalny udział w Mistrzostwach Świata w Szwajcarii. Celem Nellie jest zakwalifikowanie się do wszystkich finałów Pucharu Świata oraz zakończenie sezonu w pierwszej dziesiątce rankingu juniorskiego na świecie.

Równocześnie kontynuuje naukę w Wang Toppidrett – norweskim liceum dla sportowców wyczynowych – gdzie rozwija swoją kondycję fizyczną, technikę i przygotowanie mentalne.

Współpraca oparta na wspólnych wartościach

Śledź przygody Nellie Aabech na Instagramie: @nellieaabech

Zapraszamy do zapoznania się z techniką liniową marki SNR na targach Automatica, które odbędą się w dniach 24–27 czerwca 2025 r. w centrum wystawowym w Monachium, hala A6, stoisko 520.

Odliczanie rozpoczęte: targi Automatica otwierają swoje podwoje w Monachium

Przez cztery dni na tych wiodących targach branżowych zaprezentowane zostaną najnowsze innowacje w dziedzinie inteligentnej automatyki i robotyki. NTN zaprezentuje produkty z zakresu techniki liniowej swojej marki SNR, które są synonimem wydajności, ekonomiczności i niezawodności.

Systemy techniki liniowej SNR spełniają wysokie wymagania w zakresie prędkości, precyzji i niezawodności. Niektóre systemy mogą osiągać prędkości do 15 metrów na sekundę, podczas gdy inne typy spełniają najsurowsze wymagania dotyczące precyzji pozycjonowania.

Asortyment produktów z zakresu techniki liniowej SNR obejmuje:

•    Prowadnice liniowe szynowe/płozowe
•    Standardowe i niestandardowe osie liniowe
•    Tuleje kulkowe
•    Śruby kulkowe
•    Wały rowkowane
•    Wsporniki śrub kulkowych

Rozwiązania dostosowane do każdej potrzeby przemysłowej

Ponadto SNR oferuje osie liniowe, które mogą być stosowane w precyzyjnych i dynamicznych zastosowaniach (na przykład w przemyśle opakowaniowym), a także do transportu ciężkich i nieporęcznych produktów, dzięki osiom do intensywnej eksploatacji. Osie te są zaprojektowane do różnych rodzajów obciążeń, a jednocześnie są energooszczędne i wymagają niewielkiej konserwacji.

Podczas targów Automatica, które odbywają się co dwa lata i które w 2023 roku odwiedziło około 40 000 gości, odwiedzający stoisko NTN będą mogli zapoznać się między innymi z modułem programowym AXS i porozmawiać bezpośrednio z naszym zespołem inżynierów ds. zastosowań.

NTN Europe podejmuje znaczną inwestycję mającą na celu rozwój zakładu produkcyjnego w Argonay we Francji, przeznaczonego dla przemysłu lotniczego. Celem jest wsparcie rosnącego popytu w branży i umożliwienie do 2030 r. wzrostu o 40% tej strategicznej działalności. 

Inwestycja w modernizację zakładu produkcyjnego i przejście na fabrykę 4.0

W obecnej sytuacji gospodarczej i geopolitycznej przemysł lotniczy musi zmierzyć się z nowymi wyzwaniami:

• silnym wzrostem popytu,
• przyspieszeniem tempa produkcji,
• zabezpieczeniem łańcucha dostaw...

Aby sprostać tym wyzwaniom, NTN Europe wdraża ambitny plan transformacji i inwestycji, który ma wesprzeć rozwój zdolności produkcyjnych zakładu i zmienić sposoby pracy.

Inwestycja ta będzie trwała do 2030 roku i będzie się koncentrować na trzech obszarach:

• Modernizacja ekosystemu cyfrowego,
• Rozwój najnowocześniejszych procesów przemysłowych
• Wspieranie współpracy między człowiekiem a maszyną w celu zwiększenia konkurencyjności.

Innymi słowy, plan ten ma na celu produkcję większej ilości, lepszej jakości i szybszą dzięki możliwościom fabryki 4.0, która integruje inteligentne technologie cyfrowe z produkcją przemysłową (sztuczna inteligencja, robotyka, automatyzacja itp.).

Stworzenie 100 miejsc pracy we Francji

Inwestycja mająca na celu wzmocnienie doskonałości i suwerenności przemysłowej Francji. 

Doświadczenie NTN Europe w dziedzinie lotnictwa opiera się na stuletniej tradycji marki SNR. Dzięki tej inwestycji grupa potwierdza swoją chęć modernizacji zakładów produkcyjnych, aby przyczynić się do suwerenności przemysłowej Francji i promować swoje know-how w lotnictwie.

NTN Europe pozycjonuje się jako strategiczny partner dla branży i buduje przyszłość wraz ze swoimi klientami. Obecna we wszystkich silnikach lotniczych nowej generacji, NTN Europe uczestniczy również w różnych projektach, takich jak:

• - RACER: helikopter przyszłości zaprojektowany przez Airbusa,
• - Inicjatywy związane z elektryfikacją samolotów.

Te nowe inwestycje strukturalne umacniają pozycję NTN Europe w branży lotniczej i wzmacniają jej strategiczną rolę w przyszłych przemianach sektora.

W dniach 16–22 czerwca 2025 r. firma NTN Europe zaprezentuje się w branży lotniczej podczas Międzynarodowych Targów Lotniczych (SIAE) w Paryżu-Le Bourget, w hali 4, na stoisku F175 oraz w segmencie nr 106. To doskonała okazja, aby spotkać się z naszymi zespołami i zapoznać się z naszymi najwyższej jakości produktami.

Wysokiej jakości doświadczenie w służbie lotnictwa

Jako uznany gracz w branży lotniczej, NTN Europe projektuje i produkuje precyzyjne rozwiązania dla producentów silników i dostawców wyposażenia na całym świecie. Nasza obecność na Targach Lotniczych w Paryżu 2025 odzwierciedla nasze dążenie do doskonałości przemysłowej Made in France, jakości naszych łożysk oraz zdolności do wprowadzania innowacji w celu poprawy wydajności naszych partnerów.

Nasze produkty są wynikiem dziesięcioleci badań, zaawansowanej inżynierii oraz nieustannego dążenia do niezawodności i zrównoważonego rozwoju, spełniając najwyższe standardy przemysłu lotniczego.

Relacje oparte na zaufaniu z producentami samolotów

W NTN Europe traktujemy naszych klientów jak prawdziwych partnerów. To ludzkie podejście, oparte na współpracy, pozwala nam budować silne i trwałe relacje, a także wspólnie opracowywać rozwiązania dostosowane do każdego programu.

Nasze wsparcie wykracza poza produkcję i obejmuje cały cykl życia produktu: doradztwo, analizy techniczne, wsparcie operacyjne i szkolenia dostosowane do indywidualnych potrzeb są integralną częścią naszej oferty, aby pomóc zagwarantować niezawodność i wydajność ich sprzętu.

30 lat doświadczenia w zakresie MRO: know-how i wiedza specjalistyczna

NTN Europe posiada solidne doświadczenie w zakresie konserwacji, napraw i przeglądów (MRO), ponad 30 lat doświadczenia w zakresie silników CFM56 i ponad 70 klientów na całym świecie. Nasze zespoły sprawdzają i naprawiają łożyska, zapewniając szybką pomoc i optymalne czasy realizacji.

Rozwijamy również nowe możliwości w zakresie silników nowej generacji (LEAP, GTF) i łożysk do śmigłowców, pomagając wydłużyć żywotność komponentów przy jednoczesnym zmniejszeniu ich wpływu na środowisko.

Uznane zaangażowanie w CSR

Odwiedź nas w hali 4, na stoisku F175 i w segmencie nr 106 i dowiedz się, w jaki sposób NTN Europe może wykorzystać swoją wiedzę specjalistyczną, aby sprostać wyzwaniom branży lotniczej. Razem sprawmy, aby świat stał się miejscem dzielenia, nie podziałów.

Fabryka NTN w Seynod, we Francji, w pobliżu głównej siedziby firmy w Annecy, przejdzie w ciągu pięciu lat poważną transformację w ramach projektu SeynARIO-P. Plan inwestycyjny o wartości 33,6 mln euro, wspierany przez France 2030 i klaster konkurencyjności CIMES, współfinansowany przez państwo i Unię Europejską w wysokości 5,238 mln euro. Finansowanie to zostało przyznane przez Bpifrance, uznając w ten sposób strategiczny potencjał projektu dla nowej branży mobilności.

Celem jest uczynienie z zakładu wiodącego ośrodka przemysłowego produkującego zaawansowane technologicznie komponenty do pojazdów elektrycznych. Do 30 roku fiskalnego inicjatywa ta ma na celu zwiększenie obrotów zakładu Seynod o 50%.

Przebudowa linii produkcyjnych na potrzeby elektromobilności

Aby odpowiedzieć na elektryfikację rynku motoryzacyjnego, NTN Europe reorganizuje swój zakład w Seynod wokół pięciu strategicznych rodzin produktów: 

• Ekologiczne amortyzatory 
• Metalowe i ceramiczne elementy toczne 
• Śruby kulowe do siłowników elektrycznych 
• Zintegrowane czujniki i silniki elektryczne (eMotor)
• Łożyska kół trzeciej generacji, które integrują funkcje piasty i kołnierza w celu uproszczenia i usprawnienia montażu oraz precyzyjnej regulacji napięcia wstępnego. Łożyska te są przeznaczone na rynek wtórny i rynki nowej mobilności.

Wraz z całkowitą cyfryzacją zakładu, zwiększy to konkurencyjność i wzmocni pozycję firmy w produkcji komponentów dla nowej mobilności.

Modernizacja procesów w celu stworzenia bardziej wydajnej i zrównoważonej fabryki

Inwestycja obejmuje również transformację zasobów przemysłowych, opartą na cyfryzacji i automatyzacji procesów oraz rozwoju umiejętności.

Bardziej przyjazny dla środowiska zakład przemysłowy

W ramach transformacji zakład Seynod wdraża konkretne środki mające na celu zmniejszenie wpływu produkcji na środowisko:

• Optymalizacja zużycia energii: instalacja pomp ciepła w warsztatach i wdrożenie systemu odzyskiwania kondensatu w celu zmniejszenia zużycia wody.
• Redukcja odpadów przemysłowych: czysty proces umożliwiający znaczną redukcję szlamu szlifierskiego oraz wykorzystanie nadających się do recyklingu stopów aluminium zamiast nienadających się do recyklingu materiałów metalowo-plastikowych.
• Bardziej odpowiedzialna produkcja: wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu i nadających się do recyklingu, produkcja komponentów bez metali ziem rzadkich i miedzi oraz wykorzystanie tworzyw sztucznych pochodzenia biologicznego.
• Relokacja dostaw: redukcja emisji CO₂, dzięki produkcji we Francji i sieci lokalnych dostawców, ograniczając w ten sposób ślad węglowy transportu.

Dzięki SeynARIO-P, NTN Europe wdraża swój zakład w Seynod w dynamikę innowacji i zrównoważoną wydajność, umożliwiając dotrzymanie kroku rozwojowi rynku motoryzacyjnego i sprostanie wyzwaniom elektromobilności.

Po udanym locie inauguracyjnym w lipcu 2024 r., europejska rakieta Ariane 6 wykonała w czwartek 6 marca kolejny krok naprzód w historii europejskiej eksploracji kosmosu, pomyślnie kończąc swój pierwszy komercyjny lot z Gujańskiego Centrum Kosmicznego w Kourou.

Nowy krok w kierunku kosmicznej Europy

Start ten wyznacza nowy etap w dostępie Europy do przestrzeni kosmicznej.

Celem misji było umieszczenie ważącego 3,6 tony satelity CSO-3 na orbicie o wysokości 800 km i nachyleniu 98°. Lot przebiegł bez zakłóceń, napędzany silnikiem kriogenicznym Vulcain 2.1® o ciągu 8000 kN.

Łożyska NTN Europe w silniku rakietowym.

Obiecująca przyszłość dla programu Ariane

Gratulujemy zespołom ArianeGroup tego historycznego osiągnięcia. W NTN Europe jesteśmy dumni, że możemy przyczynić się do tego ważnego kroku naprzód dla europejskiego przemysłu kosmicznego. Kolejne starty Ariane 6 są zaplanowane już na drugą połowę 2025 r., z nowymi misjami, które obiecują uczynić Europę jeszcze bardziej konkurencyjną w zakresie dostępu do przestrzeni kosmicznej.

Odkryj sektor aeronautyki.